安徽黃山第一批港灣式公交站臺(tái)安裝完成并通過驗(yàn)收后，第二批港灣式公交站臺(tái)也進(jìn)入了如火如荼的制作中。港灣式公交站臺(tái)的設(shè)計(jì)理念秉承著一個(gè)原則便是安全且空間大，因此黃山港灣式公交站臺(tái)寬度設(shè)計(jì)為2米，這樣就可以容納足夠多的等車市民。下面就來說說港灣式公交站臺(tái)的原材使用情況：①立柱，采用150*150*3mm鍍鋅方管焊接，方管底部焊接300*300*10mm法蘭盤，方便與安裝地點(diǎn)的地基固定。②燈箱，港灣式公交站臺(tái)燈箱材料為1.5mm鍍鋅板折彎焊接，折彎角度應(yīng)做到垂直且標(biāo)準(zhǔn)，拼接處采用滿焊工藝。③頂棚，頂棚使用的材料規(guī)格較多，頂棚四周的框架采用100*150*3mm鍍鋅方管焊接，主骨架采用150*150*3mm鍍鋅方管焊接，小骨架采用80*80*1.8mm鍍鋅方管焊接，整體框架牢固且安全，上部封板采用1.2mm鍍鋅板焊接。

安徽黃山港灣式公交站臺(tái)效果圖

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